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Ich stelle immer wieder fest, dass Gäste an Board kommen, welche schon über Segelscheine verfügen, aber dennoch bei vielen Entscheidungen an Bord unsicher oder einfach überfordert sind.

Das ist natürlich kein Problem, solange diese Gäste nicht daran denken, selbst eine Yacht zu führen und die Verantwortung für Crew und Yacht zu übernehmen. Sollte jemand aber die Verantwortung für andere Personen ( meistens Familie und  Freunde) übernehmen wollen und selbst als Skipper eine Yacht führen, so sollte man wirklich wissen was man tun muss und manchmal besser lassen soll.


Ich  biete speziell in der Vor - und Nachsaison Skippertraining an, um praxisnahe zu trainieren, dies nicht nur bei Schönwetter. Die Termine sind so gelegt, dass schon damit gerechnet werden darf, auch auf heftigere Winde zu treffen.
 
Wir werden bei einem Seemeilentörn mindestens 250 SM je Woche zurücklegen. Oder bei einem Übungstörn viel über wie z.B. Hafenmanöver, Segelmanöver, Ankermanöver unter Segel und Motor üben, navigieren ohne GPS und auch bei Nacht. Es wird mindestens eine Nachtfahrt gemacht und falls es das Wetter zulässt, auch ein Sturmtraining absolviert. 

Weiters sind Wetterkunde, Leuchttürme erkennen und zuordnen, Törnplanung und Aussuchen der richtigen Ankerbucht sowie psychologisch richtiges Führen einer Crew wichtige Bestandteile dieses Skippertrainings.

Auf den Fotos können Sie Sturmtage und Wasserhosen sehen. Wussten Sie, dass bei starkem Sturm an der Adria bis 9 Meter Wellenhöhe durchaus möglich ist?

Wussten Sie, dass Wasserhosen – auch europäische Kleintornados genannt – gar nicht so selten entlang der kroatischen Küste auftreten? 

In der Galerie sehen Sie weiters Fotos von starken Gewittern mit pechschwarzem Himmel, heftigen Regen, starke Winde, hohe Wellen, Hagel, Nebel, Blitze ect. Dies sind auch Wettersituationen, welche bei unserem Skippertraining besprochen werden, um gut vorbereitet zu sein, wenn's mal wirklich dick kommt.

Wasserhose!  Wind über 150 Knoten ist möglich.
Man sollte dem Rüssel keinesfalls zu nahe kommen.

 

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